2012年2月5日，鳳凰衛(wèi)視《財經(jīng)新趨勢》欄目報道推薦了漢捷董事長胡紅衛(wèi)先生的研發(fā)理念和書籍《研發(fā)困局》。

據(jù)悉，2月5日這期《財經(jīng)新趨勢》是由鳳凰衛(wèi)視著名媒體人曾瀞漪主持，瑞士銀行董事總經(jīng)理、亞太汽車行業(yè)研究主管侯延琨先生為特邀嘉賓。節(jié)目首先暢談了一周的財經(jīng)總趨勢，關注了中德汽車機械合作，中國企業(yè)海外收購等問題；隨后又探討了中國燃油效率及伊朗問題。節(jié)目的壓軸部分是《財經(jīng)思維》，在這個部分主持人曾瀞漪拿出由侯延琨先生推薦的《研發(fā)困局》一書。在對該書的封面進行簡單的介紹之后，曾瀞漪詢問嘉賓推薦該書的理由。

侯延琨直言作者胡紅衛(wèi)先生是其復旦校友，但推薦的理由是《研發(fā)困局》確實直擊中國現(xiàn)狀，是一本讀懂中國企業(yè)研發(fā)困境之書。侯延琨表示，他非常認同書中對中國現(xiàn)狀的三個觀點：

一.中國的研發(fā)以逆向研發(fā)為主，以追求利潤為本。中國不重視研發(fā)，更多的是模仿，甚至是對原產(chǎn)品的抄襲制約了中國的研發(fā)。

二．認為研發(fā)難度高，所以不投入研發(fā)。中國相當一部分企業(yè)也了解研發(fā)，知道研發(fā)的重要，也因為了解研發(fā)，所以怕研發(fā)。用通俗的話講，就是認為不做研發(fā)是等死，做研發(fā)是找死。所以這些企業(yè)在實際操作中還是以產(chǎn)品為基礎，追求營銷，以銷售為根本。

三.研發(fā)管理不善，效率低。侯延琨舉了一個國內(nèi)汽車公司的例子，他說該公司最多的時候居然同時研發(fā)50款汽車，而日本的豐田、日產(chǎn)也最多能同時研發(fā)10款，難道這家公司比豐田，比日產(chǎn)的研發(fā)能力更強嗎？

侯延琨還談到了中國企業(yè)正由中國制造走向中國創(chuàng)造，這條路還很漫長！?

??（知識鏈接——研發(fā)困局作者胡紅衛(wèi)：國內(nèi)知名研發(fā)管理專家、人力資源管理專家。華為公司創(chuàng)業(yè)者之一，原高級副總裁。深圳市漢捷研發(fā)管理咨詢有限公司董事長、總經(jīng)理。漢捷咨詢是2004年成立的專業(yè)研發(fā)管理咨詢及培訓機構。為150多家企業(yè)提供過研發(fā)管理咨詢服務，為國內(nèi)7000多家企業(yè)提供過研發(fā)培訓服務。作者通過自己的親身經(jīng)歷和咨詢實踐，從中國企業(yè)目前的研發(fā)現(xiàn)狀入手，詳細介紹了中國企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的6大困境（產(chǎn)品創(chuàng)新模式落后、核心技術短板、質(zhì)量管理薄弱、職能化壁壘、“大廚式”研發(fā)、缺乏職業(yè)化人才），提出了突破研發(fā)困境的思路，并介紹了華為的核心技術體系建設及研發(fā)管理的變革，從而揭示了華為研發(fā)創(chuàng)新成功的秘訣，為企業(yè)高層管理人員提供了可資借鑒的經(jīng)驗。）